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        如何提高電梯曳引鍍鋅鋼絲繩疲勞壽命?

        發布日期:2016-08-18 來源:www.lochnagarceilidhband.com

            由于永磁同步無齒輪技術的廣泛應用,電梯主機小型化已成為主流,尤其是小機房和無機房電梯設計的推出,使得曳引輪變得越來越小,且鍍鋅鋼絲繩經過的導輪也越來越多。這種設計的變化使電梯系統成本大大降低,但對鍍鋅鋼絲繩的使用條件變得更為苛刻,對其使用壽命的影響也更大。江蘇泰瑞鋼絲繩廠分析了影響電梯曳引鍍鋅鋼絲繩疲勞壽命的因素,總結了一些提高鍍鋅鋼絲繩疲勞壽命的措施,歸納如下:

            一、 電梯曳引系統的設計優化 

            推薦使用半圓槽曳引輪,因為鍍鋅鋼絲繩在V形槽中更容易被磨損。對于半圓槽曳引輪,減小其下部切口角,有利于鍍鋅鋼絲繩磨損疲勞壽命的提高。另外,對于半圓槽曳引輪,當鍍鋅鋼絲繩實際直徑與繩槽直徑相同時,接觸面積最大,接觸應力最小,有利于提高鍍鋅鋼絲繩的疲勞壽命。繩槽過大,鍍鋅鋼絲繩被壓扁;繩槽過小,鍍鋅鋼絲繩被擠壓變形,還會引起電梯噪聲。鍍鋅鋼絲繩本身在可能的條件下應選用直徑大的,直徑小的鍍鋅鋼絲繩的疲勞壽命明顯降低。應選擇合適的曳引輪直徑,除考慮曳引輪與鍍鋅鋼絲繩的直徑比外,還應考慮曳引輪直徑與鍍鋅鋼絲繩外層鋼絲直徑的比值,推薦該比值不小于650。

            二、 鍍鋅鋼絲繩的合理選擇 

            在所有影響因素中,盤條用鋼的純凈度和鋼絲拉拔前的最終熱處理較為關鍵。對電梯鍍鋅鋼絲繩來說,鋼中非金屬夾雜物控制非常重要,各種非金屬夾雜等級總和不應超過3級。磷和硫是鋼中的有害元素,會導致鋼的塑、韌性降低,從而降低鍍鋅鋼絲繩的疲勞性能。對于電梯鍍鋅鋼絲繩來說,盤條用鋼中磷和硫的質量分數都應低于0.025%。半成品鋼絲最終熱處理組織應為索氏體,不推薦使用正火處理,因為鋼絲經過正火處理所得到的組織主要為粗片狀珠光體和鐵素體,會導致鍍鋅鋼絲繩疲勞性能顯著降低。

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